本文為“2015年度中國兩化融合應用領(lǐng)先暨最佳實(shí)踐獎”參評案例。本次活動(dòng)評選出2015年度，中國兩化融合領(lǐng)域帶來(lái)突出效益的最佳實(shí)踐工程，全面介紹企業(yè)推進(jìn)兩化融合過(guò)程的步驟、重點(diǎn)與難點(diǎn)、獲得效益等，分享信息化建設過(guò)程中的經(jīng)驗，供廣大制造業(yè)行業(yè)企業(yè)學(xué)習供鑒。
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司成立于1998年底，簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇州金龍”。18年來(lái)，蘇州金龍建成95萬(wàn)平方米的現代化客車(chē)制造基地，海格客車(chē)馳騁全球94個(gè)國家和地區，開(kāi)辟了一條可持續的快速發(fā)展之路。2015年海格客車(chē)銷(xiāo)售額超110億元。海格客車(chē)榮獲“中國馳名商標”，“中國名牌”，“國家出口免驗產(chǎn)品”等稱(chēng)號，以202.86億元的品牌價(jià)值躋身“中國500最具價(jià)值品牌”榜，成為中國客車(chē)行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)、國家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)、中國企業(yè)信息化100強。
公司現擁有總資產(chǎn)81億元，員工6000余人，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員1100多人，具有年產(chǎn)35000臺大中型客車(chē)和10000臺輕型車(chē)等整車(chē)及底盤(pán)的能力，下轄博士后科研工作站、江蘇省級企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省新型客車(chē)工程技術(shù)研究中心、新型高速客車(chē)研發(fā)中心、蘇州市海格新能源客車(chē)研究院、園區現代化客車(chē)生產(chǎn)基地。蘇州金龍獲得TS16949、3C認證，擁有50多類(lèi)300多個(gè)品種，海格E系、H系、A系、V系、W系、B系、星系客車(chē)及輕型車(chē)等產(chǎn)品，覆蓋高端商務(wù)、客運、旅游、公交、校車(chē)和團體用車(chē)領(lǐng)域。海格客車(chē)不僅暢銷(xiāo)國內，還馳行東南亞、中東、非洲、俄羅斯、東歐、美洲等地。
二、企業(yè)信息化應用總體現狀
蘇州金龍客車(chē)公司信息化起步比較早,并成立專(zhuān)門(mén)的流程與IT部，以公司業(yè)務(wù)流程為導向，引入了PTC公司的WINDCHILL產(chǎn)品實(shí)施了產(chǎn)品設計數據的全生命周期的管理。并與自主開(kāi)發(fā)
蘇州金龍客車(chē)在2014年銷(xiāo)售額已突破100億大關(guān)，信息化工作也取得非常不錯的成績(jì)，先后成功上線(xiàn)ERP、PDM等系統，但是在工藝管理這一塊信息化程度相對滯后，還是手工方式進(jìn)行各項管理工作，一定程度上落后于集團發(fā)展管理的步伐。
客車(chē)行業(yè)的特點(diǎn)：主要根據訂單進(jìn)行設計和組織生產(chǎn)，產(chǎn)品交貨期短，質(zhì)量要求高，工藝設計和工藝準備的工作量大，工藝技術(shù)準備的時(shí)間比較長(cháng)。
目前企業(yè)在工藝設計與工藝管理方面亟待解決以下的問(wèn)題：
（1）如何進(jìn)一步提高工藝設計的效率和質(zhì)量
企業(yè)目前工藝設計是通過(guò)Word或Excel等非專(zhuān)業(yè)的CAPP軟件來(lái)做，以交互式的填卡片方式來(lái)編制工藝，重復工作多，工作量大，影響了工藝響應的速度。而且工藝統計匯總工作基本上通過(guò)手工進(jìn)行，通過(guò)查找工藝文件已有的信息，手工再重復抄寫(xiě)信息，效率低下，容易造成數據的不一致。
（2）如何促進(jìn)工藝標準化的工作
目前企業(yè)已經(jīng)建立了一些工藝設計與工藝管理的規范，需要有專(zhuān)業(yè)的CAPP軟件進(jìn)一步建立規范的工藝術(shù)語(yǔ)庫、材料庫、工藝裝備庫、設備庫等。企業(yè)典型工藝沒(méi)有建成共享的資源庫。
（3）工藝知識的總結、應用不夠
經(jīng)過(guò)多年的工作，企業(yè)已經(jīng)積累了大量的各種車(chē)型產(chǎn)品、零部件的工藝知識，但是缺少專(zhuān)業(yè)的CAPP軟件來(lái)總結、共享、積累這些寶貴的企業(yè)知識財富。
（4）企業(yè)迫切需要建立電子化的產(chǎn)品工藝管理手段
工藝設計過(guò)程中的任務(wù)分派、工藝文檔審批、工藝更改等流程，目前主要是通過(guò)手工的方式進(jìn)行，隨意性比較大，過(guò)程控制松散。由于手工管理，項目負責人很難弄清楚所負責的工藝設計進(jìn)行到什么階段了，很難即時(shí)掌握項目組成員的任務(wù)完成情況。
三維可視化裝配技術(shù)運用可以更好的指導車(chē)間現場(chǎng)。
綜上所述，不論從信息化發(fā)趨勢來(lái)講還是從蘇州金龍客車(chē)自身的業(yè)務(wù)建設的角度出發(fā)，蘇州金龍迫切需要實(shí)施CAPP系統，以提高工藝設計的效率，縮短工藝準備周期，促進(jìn)工藝設計和工藝管理的標準化工作，總結和繼承客車(chē)工藝設計知識，提高工藝設計水平和設計質(zhì)量，擔負起設計和生產(chǎn)之前數據紐帶和橋梁作用，實(shí)現數據集成高效。
工藝管理項目，是在遵循企業(yè)信息化統一規劃工作指導下，通過(guò)在工藝室、標準化室等與工藝相關(guān)的業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)施應用工藝管理軟件系統，規范金龍客車(chē)的工藝術(shù)語(yǔ)、典型工藝，建立企業(yè)的工藝資源數據庫，規范企業(yè)的工藝審簽流程。擬實(shí)施的工藝管理系統主要包括CAPP工藝編輯、工藝管理、工藝集成三部分主要的內容。
項目實(shí)施擬達到的主要目標：
（1）提高企業(yè)工藝編制的效率，縮短工藝技術(shù)準備的時(shí)間，保證工藝的規范性和先進(jìn)性，提升工藝設計的質(zhì)量。實(shí)現工藝設計數據管理規范化、集中化、科學(xué)化；
（2）提高工藝管理的水平。通過(guò)建立規范的工藝術(shù)語(yǔ)、典型工藝、工藝資源庫，促進(jìn)工藝標準化工作。通過(guò)工藝設計流程以及工藝任務(wù)的計算機管理，實(shí)現工藝管理的無(wú)紙化。
（3）提高工藝技術(shù)創(chuàng )新和工藝知識積累能力。通過(guò)建立典型工藝、參數化工藝等手段，積累工藝設計經(jīng)驗和知識，提高工藝知識的復用性和共享，減少重復、繁瑣工作，促進(jìn)工藝技術(shù)創(chuàng )新。
項目的建設，擬遵循以下的基本原則：
（1）遵循集團的統一信息化規劃原則
既要考慮到企業(yè)自身的工藝設計與工藝管理的業(yè)務(wù)需要特點(diǎn)，還要考慮到與集團信息化統一規劃的信息化系統的集成，確保系統的集成性與可持續發(fā)展。
（2）先進(jìn)性與實(shí)用性相結合原則
引入先進(jìn)的工藝管理思想和技術(shù)手段，運用先進(jìn)的信息技術(shù)，提升企業(yè)的工藝管理水平。強調系統的實(shí)用性，注重實(shí)用和成效。以企業(yè)需求為導向，功能全面，切合實(shí)際。實(shí)用并產(chǎn)生效益是判斷系統成功與否的重要標準。
（3）基于成熟、先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)原則
為降低項目應用實(shí)施的風(fēng)險，必須基于已有的成熟、先進(jìn)、適用的產(chǎn)品與技術(shù)構建系統。原則是：成熟（已經(jīng)在相近的行業(yè)得到了實(shí)際的應用）、先進(jìn)（技術(shù)上和管理思想上具有先進(jìn)性）、適用（能夠切實(shí)滿(mǎn)足企業(yè)的業(yè)務(wù)需求）。
（4）重視實(shí)施和服務(wù)原則
工藝具有明顯的個(gè)性，同時(shí)考慮到后續的集成和二次開(kāi)發(fā)，實(shí)施服務(wù)很重要，這也是選擇軟件供應商和合作伙伴的重要原則。
項目實(shí)施與應用情況詳細介紹
從業(yè)務(wù)需求的角度來(lái)看，本項目要滿(mǎn)足企業(yè)的核心業(yè)務(wù)需求：
（1）統一規范卡片的編制、建立工藝管理平臺，實(shí)現數據文件統一管理
（2）編制人員可查閱歸檔工藝過(guò)程卡，并進(jìn)行復制、修改，生成新的過(guò)程卡（過(guò)程卡中可插示意圖），并可參閱標準工藝術(shù)語(yǔ)。在會(huì )簽時(shí)可查閱設計產(chǎn)品圖紙（歸檔和未歸檔）、工裝庫、工具庫等。
（3）工裝全生命周期的管理、TS16949管理體系的建立。
經(jīng)過(guò)前期與蘇州金龍工藝部交流，針對本工藝管理系統實(shí)施內容及時(shí)間作如下規劃：
2）一期實(shí)施：工藝卡規范、工藝平臺建立
（1）工藝基礎數據規范整理
通過(guò)CAPP的實(shí)施，規范、集中管理企業(yè)已有的各種工藝資源。
（2）固化、規范企業(yè)工藝業(yè)務(wù)流程
通過(guò)CAPP實(shí)施，建立電子化的工藝設計、工藝審簽、工藝更改流程，實(shí)現工藝任務(wù)分派、工藝項目管理和監控，并固化在軟件里。通過(guò)在實(shí)踐中對流程的不斷檢驗和調整，實(shí)現企業(yè)業(yè)務(wù)流程的持續優(yōu)化。
（3）工藝圖文檔統一管控
通過(guò)一期CAPP實(shí)施，為工藝設計人員提供快速工藝編輯、公式計算、工藝圖形處理等輔助工具，同時(shí)針對企業(yè)工藝相關(guān)的文件進(jìn)行統一系統管理，改變文件分散、無(wú)法高效跟蹤，利用的情況，縮短工藝技術(shù)準備周期。
通過(guò)開(kāi)目工藝模塊的實(shí)施，對不僅是對企業(yè)的設計數據集成，更重要的是對工藝設計全過(guò)程進(jìn)行有效管理。以工藝BOM結構化組織方式，對工藝數據的管理包括各種工藝文檔/技術(shù)資料的統一存儲、科學(xué)組織、權限管理、訪(fǎng)問(wèn)控制等；對工藝設計過(guò)程的管理，包括工藝路線(xiàn)編制、工藝任務(wù)分派、工藝卡片編輯、工藝匯總、工藝更改管理等多個(gè)階段的設計過(guò)程中涉及的人員、進(jìn)度、過(guò)程、任務(wù)、文檔等資源進(jìn)行統一管理與監控。
（4）工藝知識有效積累
通過(guò)CAPP的實(shí)施，建立工藝知識積累機制，將企業(yè)在長(cháng)期生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中積累的典型工藝、成組工藝、特征工藝、通用工藝以及常用工藝術(shù)語(yǔ)、工藝標準、工藝計算公式、工時(shí)/材料定額參數、國標參數等工藝經(jīng)驗與工藝知識轉換成企業(yè)的知識資產(chǎn)進(jìn)行存儲和管理，同時(shí)提供工具使得設計人員在進(jìn)行工藝設計時(shí)可以方便地查詢(xún)、檢索和使用這些工藝知識。
效益分析
通過(guò)一期、二期項目的實(shí)施，在以下幾個(gè)方面對蘇州金龍客車(chē)公司產(chǎn)生積極的影響。
（1）顯著(zhù)提高工藝設計的效率
以前，工藝人員大部分的工作時(shí)間用于查找已有的資料、與其它專(zhuān)業(yè)工藝人員交流信息、與設計部門(mén)交流信息。借助于CAPP系統的完善的工藝知識庫和方便、快捷的檢索工具，提高了檢索資料的準確性和快捷性，減少了不必要的部門(mén)間協(xié)調工作。同時(shí)CAPP本身快捷的工藝編制功能、智能工藝生成功能，極大的提高了工藝設計的效率。
（2）促進(jìn)公司工藝的標準化建設工作
應用CAPP系統，規范了公司的各種客車(chē)工藝資源（工藝術(shù)語(yǔ)、工裝、設備、材料等）、工藝文檔格式、工藝審核流程、工藝更改流程、工藝文檔管理等，有力的推動(dòng)了工藝標準化工作，促進(jìn)了技術(shù)交流。
（3）提高公司工藝設計水平和質(zhì)量
應用CAPP系統，可以總結和學(xué)習工藝專(zhuān)家的設計經(jīng)驗和設計知識，經(jīng)過(guò)提煉整理后，成為公司優(yōu)化的工藝設計知識。借助于這些工藝設計專(zhuān)家知識，提高客車(chē)產(chǎn)品工藝設計的質(zhì)量，進(jìn)而提高了產(chǎn)品的可靠性。應用CAPP的過(guò)程，也是工藝設計知識不斷積累、豐富的過(guò)程，有利于從整體上提高客車(chē)工藝設計的水平。
（4）為公司的信息化全面集成運用打下堅實(shí)的基礎
CAPP提供了產(chǎn)品加工制造的詳細信息，是連接設計與制造的信息橋梁，也是技術(shù)信息集成系統的信息中樞，是企業(yè)信息化建設重要的信息源。CAPP系統的應用，為公司ERP以及PDM系統深化運用打下堅實(shí)的基礎。
（5）打造蘇州金龍在客車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的工藝知識、工藝技術(shù)、TS16949管理平臺，向三維工藝邁進(jìn)，保持蘇州金龍在工藝水平上的領(lǐng)導地位。